早期，充電樁測(cè)試建設(shè)熱火朝天，各地紛紛出臺(tái)優(yōu)厚補(bǔ)貼政策。 部分經(jīng)營(yíng)者競(jìng)相搶地分餅，但布局不合理，規(guī)劃建設(shè)不符合實(shí)際，利用率低。部分充電樁建成后，幾乎無(wú)人問津，上線26個(gè)月只充了4.6度電。同時(shí)，充電樁測(cè)試企業(yè)“重建設(shè)、輕運(yùn)營(yíng)”現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)差，嚴(yán)重影響用戶體驗(yàn)。
其次，電力供應(yīng)商眾多且分散。交易者和用戶之間有了“使者”，充電樁測(cè)試變成了“孤島”。這種相互分離的狀態(tài)意味著許多充電樁自建成以來(lái)就被廢棄。
要解決這些問題，最重要的是引導(dǎo)充電樁測(cè)試企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，按需建設(shè)，加強(qiáng)管理，推動(dòng)充電樁布局逐步科學(xué)合理，發(fā)揮實(shí)際作用。無(wú)論是推動(dòng)充電樁行業(yè)的發(fā)展，還是解決用戶充電難，信息聯(lián)動(dòng)都是必不可少的。只有打破信息孤島，盡快編織覆蓋全國(guó)的充電樁網(wǎng)絡(luò)，才能有效盤活現(xiàn)有充電樁資源，實(shí)現(xiàn)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
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